新座駅 - 新座市, 埼玉県

新座駅について – 徹底ガイド

新座駅は、埼玉県新座市野火止５丁目３に位置する、埼玉県内において重要な拠点となる駅です。駅番号は新座駅(Shin-za Station)と表記されます。住所: 日本、〒352-0011 埼玉県新座市野火止５丁目３ 新座駅. この駅は、埼玉県西部を代表する主要な交通機関の一つとして、多くの利用者のアクセスポイントとなっています。

駅の概要と特徴

新座駅は、JR武蔵野線とひたち形サイドアンドラインが乗り入れている駅です。24時間対応の到着出発システムを備えており、時間や曜日に関わらず、いつでも利用が可能です。駅構内には、車椅子対応のトイレと車椅子対応の入り口が設置されており、バリアフリー化にも配慮されています。また、駅構内には敷地内駐車場も用意されており、自家用車の利用者の利便性も考慮されています。 トイレも完備されており、快適な移動をサポートします。

設備とサービス

• 24時間対応の到着出発システム： οποτεδήποτε, οποτεδήποτε
• 車椅子対応のトイレ：バリアフリー環境の提供
• 車椅子対応の入り口：スムーズな移動をサポート
• 敷地内駐車場：自家用車の利用者の利便性向上
• 改札外の高架下飲食店街：飲食店での食事も可能です

周辺情報

新座駅周辺は、線路と幹線道路に挟まれた狭いエリアであり、店舗数は限られています。しかし、レンタル自転車が利用できるため、周辺の散策にも便利です。近くに用事がある場合は、ワークマンやカインズなどの店舗に立ち寄ることも可能です。また、ぜんやといった人気店も近隣にあり、利用者のニーズに応えています。2023年7月16日にはお祭り予定があり、周辺地域に活気が満ちています。

新座駅に関するエピソード

新座駅には、鉄腕アトムのパネルが展示されているというユニークな特徴があります。これは、新座市が手塚プロダクションのスタジオを誘致したことにちなんだものです。駅構内には、高田馬場を彷彿とさせるような雰囲気も感じられ、鉄道ファンにとっては特別な場所となっています。過去には、貨物列車が運行されており、特に西船橋方面のエキセン(撮影地)は有名撮影地として知られています。しかし、冬場は駅前の建物の影の影響で、撮影条件が厳しくなる傾向があります。駅のトイレは、リニューアル後、非常に綺麗になっているという利用者からの声も聞かれています。また、J-47の新津配給取りの際、81牽引の遅スジで1時間遅延が発生したという経験談もあります。 駅のトイレの改善は、利用者の満足度向上に大きく貢献しています。

新座駅は、利便性、アクセシビリティ、そして地域とのつながりを重視した駅として、多くの利用者に支持されています。2023年現在、Google My Businessには181件のレビューがあり、平均評価は3.5/5です。これらのレビューからは、駅の清潔さ、バリアフリー化、そして周辺の利便性に対する高い評価が伺えます。駅周辺の飲食店街も人気を集めており、待ち合わせ場所や食事の場として利用されています。 本駅は、地域経済の活性化にも貢献しており、多くの企業や商店が周辺地域に立地しています。

新座駅は、単なる交通機関としてだけでなく、地域住民の生活を支える重要な拠点となっています。今後も、利用者のニーズに応え、快適な駅づくりを進めていくことが期待されます。

👍 のレビュー 新座駅

齋藤太一

4/5

いつまで鉄腕アトムなのか知らんが少なくとも早く記録しておけ。一回リニューアルしたのか駅のトイレがめちゃくちゃ綺麗でした。私が大回りでJ-47の新津配給取りに行ったら81牽引の遅スジで1時間遅れてきてガチ萎えしました。結局217→235の入れ替わりに関する配給は基本の廃回しかいけてない()貨物も多いので西船橋方面のエキセンは有名撮影地で、ほとんどのサイトで午後順光と書かれていますが、冬は特に駅前の建物の影がかかるので曇りショバです。

鑫#イ言θ月

4/5

改札外の高架下は飲食店街となっている。駅前は線路と幹線道路に挟まれた狭いエリアなので店は少ない。

雑音ぐりーーん

4/5

久しぶりに新座へ。
今年(2023年)の7月16日㈰にお祭りがあるみたい。
場所は駅から遠いね(笑)

駅前にレンタル自転車があるので便利。
近くに用事があるときはついでにワークマンとカインズに行く事もあるかな。
遠いけど(笑)

カイカイ

3/5

ぜんやに行く時に利用！発車メロディが鉄腕アトム！まるで高田馬場みたい？手塚プロダクションのスタジオが新座にあることにちなんで？らしい！だからアトムのパネルがあるのだと！

H K.

5/5

新座市の中央北部に位置する武蔵野線の駅です。
新座駅は「新座」という名前があるものの、その歴史は浅く、1973年開業という比較的新しい駅で、両隣の東所沢と北朝霞駅の距離が長すぎるために作られたという経緯があります。
当時の周辺住民は駅の新設に反対だったらしく、周囲は2002年に南口の再開発が行われるまではとても駅として扱えるような場所ではなかったそうです。
現在、南口はとても綺麗になり、駅前として十分な昨日を持っていますが、北口は開発が十分に進んでおらず、解説当初のブドウ園などが広がる、すこしローカルチックな作りとなっています。
志木駅には劣りますが、新座駅の南口には大型商業施設が数ヵ所あり、それになぞってか近代的なタワーマンションがいくつか建っています。
駅前の広場には新座市を代表する「野火止用水路」と水車が設営されており、規模こそ見衰えはしますが、新座市を代表する立派な駅だと感じました。

なるなる

2/5

発車メロディーが鉄腕アトムなので何気に聞きたくなったので来ました。期待したのが間違いでした。

桃太郎

3/5

新座市を代表する駅。といいたいところですが、志木駅(新座市)の方が利便性は有ります。志木市までは本数は少ないものの、バスが出ています。時間が合えば、朝霞台乗り換えよりもバスの方が時間短縮になります。

Yusuke I.

2/5

女子大など学生利用多そうで、駅のゴミ箱は溢れていたり何かと問題はありそうでした。武蔵野線単線の割に利用者も多そうです。
駅の周りにはそれなりにチェーン店やコンビニもあり使い勝手は悪くなさそうです。